Le mode "conduite de nuit" consiste à éclairer uniquement certaines zones du combiné, afin de limiter la fatigue visuelle du conducteur.
Seuls le tachymètre et l’afficheur à cristaux liquides restent éclairés par la valeur pointée par le rhéostat. Tout le reste du combiné, ainsi que l’alimentation de sortie sont atténués à une valeur fixe.
Nota : Les voyants du combiné ne sont pas affectés par le mode "conduite de nuit".
Mode nominal
Le mode "conduite de nuit" est géré par le BSI et activé par le combiné via le réseau VAN Confort. Le combiné et l’alimentation de sortie sont commutés simultanément.
Nota : Pendant le mode « conduite de nuit », la fonction de réglage du rhéostat reste active.
Un appui sur le contacteur rotatif / poussoir permet d’entrer et de sortir du mode « conduite de nuit ».
Dans le cas de l’allumage d’un voyant au combiné, le combiné sort du mode « conduite de nuit » pendant toute la durée de l’alerte, et pour une durée minimale de 5 secondes. L’alimentation de sortie reste atténuée.
Mode dégradé
En cas d’erreur de communication sur le réseau, le mode "conduite de nuit" n’est pas activé.
Alimentation de sortie
Operations apres-venteFonction antipincement des leve-vitres
Lorsqu’un point dur est détecté à la montée des vitres, les vitres
redescendent de 5 centimètres.
L’anti-pincement est géré par les modules de porte.
Désactivation de l'antipincement
Initialisation de l'antipincement
Après u ...
Capteur de luminosite
Le capteur de luminosité donne une information représentative de la
luminosité ambiante extérieure.
Le capteur de luminosité fournit également une information sur la lumière
infrarouge destinée au système de climatisation.
Le capteur ...
Feux de detresse
Synoptique : fonction feux de détresse
Fonction feux de détresse
Légende :
flèche triple : liaison multiplexée,
flèche simple : liaison filaire.
ETAPE
DETAILS
1
Action du conducteur sur le contacteur de sign ...
