Le mode "conduite de nuit" consiste à éclairer uniquement certaines zones du combiné, afin de limiter la fatigue visuelle du conducteur.
Seuls le tachymètre et l’afficheur à cristaux liquides restent éclairés par la valeur pointée par le rhéostat. Tout le reste du combiné, ainsi que l’alimentation de sortie sont atténués à une valeur fixe.
Nota : Les voyants du combiné ne sont pas affectés par le mode "conduite de nuit".
Mode nominal
Le mode "conduite de nuit" est géré par le BSI et activé par le combiné via le réseau VAN Confort. Le combiné et l’alimentation de sortie sont commutés simultanément.
Nota : Pendant le mode « conduite de nuit », la fonction de réglage du rhéostat reste active.
Un appui sur le contacteur rotatif / poussoir permet d’entrer et de sortir du mode « conduite de nuit ».
Dans le cas de l’allumage d’un voyant au combiné, le combiné sort du mode « conduite de nuit » pendant toute la durée de l’alerte, et pour une durée minimale de 5 secondes. L’alimentation de sortie reste atténuée.
Mode dégradé
En cas d’erreur de communication sur le réseau, le mode "conduite de nuit" n’est pas activé.
Alimentation de sortie
Operations apres-venteFonction feux de route
Synoptique : fonction feux de route
Fonction feux de route
Légende :
flèche simple : liaison filaire,
flèche triple : liaison multiplexée
Description fonctionnelle : fonction feux de route
...
Verrouillage / Deverrouillage
Les différents états des ouvrants sont gérer soit à l'aide de la télécommande,
de la clef ou du bouton de commande centralisé.
Ces états sont accessibles suivant les choix du conducteur ou par des
fonctions automatiques
Le bouchon de carbur ...
Principe de fonctionnement : antidemarrage
Pour déverrouiller le calculateur moteur :
la clé de contact avec transpondeur doit être identifier,
et la clé de contact avec transpondeur doit être
authentifier,
et le calculateur moteur et le BSI doivent être appair&eacu ...
