(Suivant motorisation)
Ce système est destiné à réduire la consommation de carburant en préconisant le rapport de boîte de vitesses le plus adapté.
Fonctionnement
Selon la situation de conduite et l'équipement du véhicule, le système peut préconiser de sauter un ou plusieurs rapports.
Les préconisations d'engagement de rapport ne sont pas à considérer comme obligatoires. En effet, la configuration de la route, la densité de la circulation ou la sécurité sont des éléments déterminants dans le choix du rapport optimal.
Le conducteur garde donc la responsabilité de suivre ou non les indications du système.
Ce système ne peut pas être désactivé.
Avec une boîte de vitesses automatique, le système est actif uniquement en fonctionnement manuel.
L'information apparaît dans le
combiné,
sous la forme d'une flèche et du rapport
conseillé.
Le système adapte les consignes de changement de rapport en fonction des conditions de roulage (ex. : pente, charge) et des sollicitations du conducteur (ex. : demande de puissance, accélération, freinage).
Le système ne propose jamais :
Aide au démarrage en
pente
Stop & StartFonction antivol autoradio
Pour réaliser la protection antivol, les autoradios ont en mémoire
les 8
derniers caractères du code VIN.
A la mise du +ACC, l’autoradio compare son code VIN avec celui qui
est
inscrit dans le BSI via le réseau VAN CONFORT.
Si les 2 codes VIN ne corres ...
Fonction controle de survitesse avec un seuil d’alerte programmable
Synoptique de la fonction contrôle de survitesse avec un seuil
d’alerte programmable
Synoptique de la fonction contrôle de survitesse avec un seuil
d’alerte programmable
LIAISONS
N° DE
LIAISON
SIGNAL
NATURE D ...
Système hybride
rechargeable
Circuit électrique
Le circuit électrique du système hybride
rechargeable est identifié par des câbles de
couleur orange et ses éléments sont repérés par
ce symbole :
Le groupe motopropulseur hybride
rechargeable utilise une tension
comprise entre 240 V et 400 V. Ce système
peut à ...
