Système d'aide à la descente de pentes moyennes à fortes, sur chaussées goudronnées ou non (ex. : graviers, boue).
Ce système permet de réduire le risque de glissade ou d'emballement du véhicule lors de sa progression en descente, en marche avant comme en marche arrière.
En descente, le système assiste le conducteur dans la mise en mouvement du véhicule à une vitesse constante, en fonction du rapport engagé, tout en relâchant progressivement les freins.
Pour que le système s'active, la pente doit être supérieure à 5 %.
Le système peut être utilisé avec la boîte de vitesses au point mort.
A défaut, engager un rapport correspondant à la vitesse pour éviter que le moteur cale.
Avec une boîte de vitesses automatique, le système peut être utilisé avec le sélecteur en N, D ou R.
Lorsque ce système entre en régulation, l'Active Safety Brake est automatiquement désactivé.
Le système n'est plus disponible, si la vitesse du véhicule est :
- Supérieure à 70 km/h.
- Gérée par le Régulateur de vitesse adaptatif, suivant le type de boîte de vitesses.
Fonctionnement
Marche
Par défaut, le système n'est pas sélectionné.
L'état du système n'est pas mémorisé à la coupure du contact.
Le conducteur peut sélectionner le système moteur tournant, véhicule à l'arrêt ou roulant jusqu'à environ 50 km/h.

Avec combiné à cadrans
► Pour sélectionner le système,
vitesse
inférieure à 50 km/h, appuyer sur ce
bouton jusqu'à l'allumage de son voyant ; ce
témoin apparaît en vert au combiné.
Le système devient actif à une vitesse inférieure à 30 km/h.
Avec combiné numérique
► Pour sélectionner le système,
vitesse
inférieure à 50 km/h, appuyer sur ce
bouton jusqu'à l'allumage de son voyant vert ; ce
témoin apparaît en gris au combiné.
► Vitesse inférieure à 30 km/h,
le
système devient actif ; ce témoin s'allume
en vert au combiné.
► Dès que le véhicule commence sa descente, vous pouvez relâcher les pédales d'accélérateur et de frein, le système régule la vitesse :
- si la boîte de vitesses est
engagée sur
le premier ou le deuxième rapport, la
vitesse diminue et le témoin clignote rapidement,
- si la boîte de vitesses est au point mort ou si
la pédale d'embrayage est enfoncée, la vitesse
diminue et le témoin clignote lentement ; dans ce
cas, la vitesse maintenue en descente est plus
faible.
Dans une descente, véhicule à l'arrêt, si vous relâchez les pédales d'accélérateur et de frein, le système relâchera les freins pour une mise en mouvement progressive du véhicule.
Les feux de stop s'allument automatiquement lorsque le système est en régulation.
Si la vitesse dépasse 30 km/h, la régulation se met en pause automatiquement, le témoin repasse en gris au combiné, mais le voyant vert du bouton reste toujours allumé.
La régulation reprend automatiquement dès que la vitesse repasse en dessous de 30 km/h, que les conditions de pente et de relâchement des pédales sont respectées.
Vous pouvez à tout moment appuyer de nouveau sur la pédale d'accélérateur ou de frein.
Arrêt
► Appuyer sur le bouton jusqu'à l'extinction de son voyant ; le témoin s'éteint au combiné.
Au-delà de 70 km/h, le système se désactive automatiquement ; le voyant du bouton s'éteint.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, un message s'affiche au combiné.
Faire vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Programme de stabilité
électronique (ESC)
Ceintures de sécuritéGeneralites
PREAMBULE
La fonction contrôle de survitesse permet à l’utilisateur d’être
averti par un
signal sonore et par un message à l’écran Multifonction du dépassement
d’une vitesse limite (programmable selon version) de déplacement de son
...
Changement d’une roue
Accès aux outillages
Accès aux outillages
L’outillage est contenu dans un boîtier de protection implanté dans la roue de
secours.
Retirez la sangle pour y accéder.
Liste des outillages
Tous ces outillages sont spécifi ques à ...
Lubrification
Essence
Diesel
(*) API :American Petroleum Institute
(**) ACEA : Association des Constructeurs Européens d'Automobiles
IMPERATIF :Contrôler systématiquement le
niveau d'huile à l'aide de la
jauge de niveau manuelle
...