Pour plus d'informations, se reporter aux Recommandations générales des aides à la conduite et à la manoeuvre.
La fonction comporte le système "Coffee Break Alert" complété par le système "Alerte Attention Conducteur".
En aucun cas, ces systèmes n'ont pour but de maintenir le conducteur éveillé ou de l'empêcher de s'endormir au volant.
Il est de la responsabilité du conducteur de s'arrêter lorsqu'il se sent fatigué.
Faire une pause en cas de sensation de fatigue ou au minimum toutes les 2 heures.
Activation / Désactivation
Le paramétrage se fait par le menu Conduite / Véhicule de la tablette tactile.
L'état de la fonction est mémorisé à la coupure du contact.
Coffee Break Alert
Le système déclenche une alerte lorsqu'il détecte que le conducteur n'a pas fait de pause après 2 heures de conduite à vitesse supérieure à 70 km/h.
Cette alerte est traduite par l'affichage d'un message incitant à faire une pause, accompagné d'un signal sonore.
Si le conducteur ne suit pas cette recommandation, l'alerte est répétée toutes les heures jusqu'à l'arrêt du véhicule.
Le système se réinitialise si l'une des conditions suivantes est remplie :
- Moteur tournant, le véhicule est immobilisé depuis plus de 15 minutes.
- Le contact est coupé depuis quelques minutes.
- La ceinture de sécurité du conducteur est détachée et sa porte est ouverte.
Dès que la vitesse du véhicule est inférieure à 70 km/h, le système se met en veille.
Le temps de roulage est de comptabilisé lorsque la vitesse est supérieure à 70 km/h.
Alerte Attention Conducteur
Le système évalue l'état de vigilance, de fatigue ou d'inattention du conducteur en identifiant les écarts de trajectoire par rapport aux marquages au sol.
Pour cela, le système utilise une caméra placée sur la partie supérieure du pare-brise.
Cette fonction est particulièrement adaptée sur voies rapides (vitesse supérieure à 70 km/h).
À un premier niveau d'alerte, le conducteur est averti par le message "Soyez vigilant !", accompagné d'un signal sonore.
Après 3 alertes de premier niveau, le système déclenche une nouvelle alerte avec le message "Conduite à risques : faites une pause", accompagné d'un signal sonore plus prononcé.
Dans certaines conditions de conduite (chaussée dégradée ou par vent fort), le système peut émettre des alertes indépendamment de l'état de vigilance du conducteur.
Le système peut être perturbé ou ne pas fonctionner dans les situations suivantes :
- Marquages au sol absents, usés, masqués (neige, boue) ou multiples (zones de travaux).
- Faible distance avec le véhicule qui précède (marquages au sol non détectés).
- Routes étroites, sinueuses...
Operations apres-vente
LECTURE DE DEFAUTS
Il est possible de lire les défauts suivants à l'aide de l'outil de
diagnostic :
LECTURE DE PARAMETRES
Il est possible de lire les paramètres suivants à l'aide de l'outil
de diagnostic :
TESTS ACTIONNEURS
Il est poss ...
Activation / Programmation de la fonction controle de survitesse
Le bouton poussoir du commutateur d’essuyage permet de sélectionner
les
fonctions suivantes :
activation ou la neutralisation de la fonction Contrôle de
survitesse
programmation de la vitesse d’alerte
Commutateur d’essuyage
a ...
Hill Assist Descent
Control
Système d'aide à la descente de pentes
moyennes à fortes, sur chaussées goudronnées
ou non (ex. : graviers, boue).
Ce système permet de réduire le risque de
glissade ou d'emballement du véhicule lors de
sa progression en descente, en marche avant
comme en marche arrière.
...