Revue technique automobile Citroën C5: Architecture des reseaux multiplexes

Revue technique automobile Citroën C5 / Multiplexage / Architecture des reseaux multiplexes

GENERALITES

Le véhicule est équipé de 4 réseaux de multiplexage, qui fonctionnent chacun dans un environnement bien précis. Les réseaux multiplexés sont gérés par un calculateur central, qui est le BSI (Boîtier de Servitude Intelligent).

 RESEAU CAN

 Particularités du réseau CAN

Le réseau CAN gère l’ensemble des calculateurs du groupe motopropulseur. La transition des informations est beaucoup plus rapide que sur les réseaux VAN. Le réseau CAN gérant le système de freinage ainsi que la suspension, sa rapidité permet au véhicule de réagir sur une distance courte, quelle que soit les conditions routières. La rapidité de traitement des informations du réseau CAN est donc un gage de sécurité.

Le réseau CAN est un réseau dit "multi-maîtres", ou chaque calculateur diffuse en permanence des informations, récupérées par les autres calculateurs qui en ont besoin. 250 kbits/s.

Nota : CAN signifie en anglais " Controller Area Network".

Architecture du réseau CAN

 Implantation des calculateurs

 Implantation des calculateurs

 Implantation des calculateurs
 Implantation des calculateurs

 RESEAU VAN CARROSSERIE 1

Particularités du réseau VAN Carrosserie 1

Le réseau VAN Carrosserie 1 est qualifié de "réseau de sécurité", car il gère le système d’airbags ainsi que le BSM (Boîtier de Servitude Moteur), qui intègre les commandes électriques de puissance du véhicule.

Le faible nombre de calculateurs sur ce réseau permet un dialogue rapide entre les calculateurs, ce qui permet un déclenchement précis des airbags en cas de choc.

Le réseau VAN Carrosserie est un réseau dit « maître esclave ». Le BSI envoie des demandes à chaque calculateur relié au réseau VAN Carrosserie. 62,5 kbits/s.

Nota : VAN signifie en anglais " Vehicle Area Network".

Architecture du réseau VAN Carrosserie 1

 Implantation des calculateurs

 Implantation des calculateurs

RESEAU VAN CARROSSERIE 2

RESEAU VAN CARROSSERIE 2

 Particularités du réseau VAN Carrosserie 2

Le réseau VAN Carrosserie 2 gère la protection du véhicule, au niveau des ouvrants et de l’alarme anti-effraction. 62,5 kbits/s

 Architecture du réseau VAN Carrosserie 2


Architecture du réseau VAN Carrosserie 2

Implantation des calculateurs

Implantation des calculateurs

 Implantation des calculateurs
 Implantation des calculateurs

 RESEAU VAN CONFORT

Particularités du réseau VAN Confort

Le réseau VAN Confort gère les fonctions de confort, d’informations au conducteur et d’aide à la conduite. 125 kbits/s

Architecture du réseau VAN Confort

 Architecture du réseau VAN Confort
 Architecture du réseau VAN Confort

Implantation des calculateurs

Implantation des calculateurs

 Implantation des calculateurs
 Implantation des calculateurs

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